Ford Mustang GT Daytona driving in tunnel

NOUVELLE FORD MUSTANG^® GTD

LA PUISSANCE D'UNE SUPERCAR AVEC L'ÂME D'UNE MUSTANG

La Ford Mustang^® GTD, une supercar, homologuée pour la route, prête pour la piste. Moteur V8 de 5,2 L suralimenté développant une puissance de plus de 800 chevaux^Tooltip. Carrosserie en fibre de carbone, suspension semi-active et système de réduction de la traînée. Style Mustang impeccable. La puissance d'une supercar avec l'âme d'une Mustang.

La période de candidature pour 2024 est maintenant terminée, mais vous pouvez toujours découvrir la toute nouvelle Mustang.

PRÊTE À TOUT

TAILLÉE POUR FENDRE L'AIR

JANTES EN MAGNÉSIUM

Une combinaison idéale de légèreté et de durabilité. Les jantes de la Mustang GTD sont assorties de pneus avant de 325 mm et arrière de 345 mm. Performances dignes d'une voiture de course et allure remarquable.

Ford Mustang GT Daytona carbon fibre body detail

CARROSSERIE EN FIBRE DE CARBONE

L'utilisation intensive de panneaux en fibre de carbone réduit le poids, abaisse le centre de gravité et améliore la réactivité et les performances.

Ford Mustang GTD with lowered suspension and headlights on

TECHNOLOGIE DE SUSPENSION TRANSCENDANT LES COMPÉTITIONS

Suspension semi-active et système de commande hydraulique réglables et visibles à travers la vitre arrière. Conduisez la Mustang GT Daytona jusqu'à la piste, puis abaissez la hauteur de caisse en mode compétition.

DES PERFORMANCES DÉBRIDÉES

La Ford Mustang GTD est une supercar dotée d'un moteur V8 de 5.2 L, d'une boîte de vitesses à 8 rapports et double embrayage, avec une puissance estimée à 800 chevaux. Conçue pour la route et la piste, elle est dotée d'une suspension inspirée de la course, d'un aileron arrière aérodynamique pour le contrôle et d'une répartition du poids proche de 50/50 pour une maniabilité et des performances exceptionnelles.

MOTEUR ET TRANSMISSION

Le moteur V8 de 5.2 L conçu par Ford Performance avec boîte de vitesses à 8 rapports et double embrayage est réglé pour une puissance monstrueuse estimée à 800 chevaux^Tooltip.

Pour les marchés européens, la Mustang GTD fait actuellement l'objet d'une procédure d'examen (connue sous le nom d'« homologation ») pour que le véhicule soit autorisé à circuler sur route. Toutefois, si cette homologation ne peut être obtenue, la Mustang GTD sera un véhicule réservé aux circuits sur certains marchés. Nous tiendrons les candidats retenus informés de l'évolution de la situation.

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