Comment fonctionnent les pneus Run Flat ?
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Pneus Run Flat

Lorsqu'un pneu standard connaît une baisse très importante de sa pression de gonflage, la jante de la roue fait porter tout le poids du véhicule sur les flancs affaissés. Le véhicule est à peine manœuvrable et le pneu hors d'usage.

Les pneus de roulage à plat (Run Flat) sont dotés de flancs robustes renforcés qui soutiennent la jante en cas de perte de pression de gonflage.

Que faire en cas de crevaison d'un pneu Run Flat

En raison des propriétés de roulage à plat de ces pneus, il est possible que vous ne remarquiez pas de défaillance de vos pneumatiques ; néanmoins : votre véhicule peut être équipé d'un Système de contrôle de pression des pneus qui vous alerte en cas de chute de pression.

En cas de défaillance d'un pneumatique :

  • ralentissez immédiatement pour ne pas dépasser une vitesse maximale de 80 km/h (50 mph),
  • évitez tout freinage ou tout changement de direction brusque ou irrégulier et soyez particulièrement prudent dans les virages,
  • ne roulez pas plus de 80 kilomètres (50 miles) une fois la défaillance détectée,
  • faites procéder dès que possible au remplacement du pneumatique défectueux.

 

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